吉田優利“米女子ツアー”2年目のクラブセッティング2025。

吉田優利のクラブセッティングを紹介します。クラブ契約は2025年もブリヂストンゴルフです。

吉田選手はクラブを頻繁に変えるタイプではありません。

ウッド類の特徴として、ドライバーは操作性重視し、芝から打つフェアウェイウッドやユーティリティは、つかまりやすいヘッドをチョイスしました。

吉田優利の“米女子ツアー”2年目のクラブセッティング2025。

2024年はルーキーとして米ツアーに挑んだ吉田優利です。しかし、序盤から予選落ちが続き、トップ10入りは「ロッテ選手権」の5位タイのみでした。

ポイントランキングは102位でシードを逃し、2024年、再び最終予選会を突破し、2025年も挑みます。

ドライバーはブリヂストン B1ST

ドライバーは昨年同様「ブリヂストン B1ST」を使用しています。浅重心で重心距離が短いコントロール性能の高いモデルです。

強弾道と低スピン性能を兼ね備えた上級者向けのドライバーとして設計されています。​

主な特徴。

• スリップレスバイトミーリングフェース。

フェース面に高密度なミーリング加工を施し、インパクト時のボールの滑りを抑制。これにより、バックスピン量が約240回転減少し、直進性と飛距離性能が向上しています。 ​

• 可変ウェイトによる弾道調整

ソール部に3つのウェイト（トゥ側2g、ヒール側6g、後方6g）を配置し、入れ替えや位置調整が可能。

これにより、つかまり具合や打ち出し角をプレーヤーの好みに合わせて調整できます。 ​

• 浅重心・短重心距離設計

重心距離が36.6mmと短く、浅重心設計により、フェースの操作性が高く、意図した弾道を描きやすい構造です。 ​

• 高初速と低スピンの両立

試打データでは、ヘッドスピード45.7m/sでボール初速66.08m/s、スピン量2069rpm、平均飛距離269.5ヤードを記録。

高初速と低スピンによる飛距離性能が実証されています。 ​

アマチュアが購入時に注意すべき点

• ヘッドスピードとの適合性。

このドライバーは、ヘッドスピード45m/s以上のゴルファーに最適化されています。

ヘッドスピードがそれ以下の場合、弾道が低くなりすぎる可能性があるため、試打での確認が重要です。 ​

• スピン量の管理。

低スピン設計のため、スピン量が不足するとキャリーが伸びず、飛距離が出ないことがあります。自身のスピン量を把握し、適切なシャフトやロフト角の選定が必要です。​

• 操作性とつかまりのバランス

浅重心・短重心距離設計により、操作性は高いものの、つかまりが弱く感じる場合があります。

スライス傾向のあるゴルファーは、ウェイト調整やシャフト選定で補う必要があります。

「ブリヂストン B1ST」は、操作性と飛距離性能を求める上級者向けのモデルですが、適切なフィッティングと調整により、アマチュアゴルファーでもその性能を引き出すことが可能です。

購入を検討する際は、試打を通じて自身のスイングに合ったセッティングを見つけることをおすすめします。​

フェアウエイウッドはテーラーメイド SIM2 MAX（3W)

フェアウエイウッドはキャロウェイ パラダイムAiスモーク MAX（5W)

UTはブリヂストン ツアーB JGR（4U)

ブリヂストン「ツアーB JGR」はグースネックで球をつかまえやすいモデルです。あなたのバックにも1本入れておいて下さい。

アイアンはブリヂストン 241CB（5I～PW）

アイアンはブリヂストン「221CB」の後継モデルの「241CB」を引き続き使用します。これまでは5番アイアンはやさしいモデルの「222CB+」

6番からは「221CB」という構成でした。

2025年は5番アイアンから「241CB」を使用しています。信頼できるアイアンになりましたね。

ウエッジはブリヂストン BRM2

パターはオデッセイ GIRAFFE-BEAM DW

パターはオデッセイ GIRAFFE-BEAM DWを使用しています。

ボールはブリヂストン ツアーB X。

ボールはブリヂストン ツアーB Xを使用しています。

吉田優利の“米女子ツアー”ルーキーのクラブセッティング2024。

2024年から米女子ツアーを主戦場にする吉田優利。

昨年2023年12月の最終予選会（Qシリーズ）を通過して新天地米女子ツアーの出場資格をつかみました。

その初戦は、3月21日（木）開幕の「ファーヒルズ朴セリ選手権」（カリフォルニア州パロスバーデスGC）です。

翌週の「フォード選手権」（アリゾナ州セヴィールG&CC)も出場予定です。残念なのは、国内ツアー開幕戦の「ダイキンオーキッドレディス」（沖縄・琉球GC）は欠場です。

基本的にセッティングの大幅な変更はありません。2023年のセッティングで米ツアーをルーキーとして参戦します。

詳細は2023年を参考にして下さい。

最も古い相棒はパターで６年モノの「オーワークス ブラック♯2Wパター」です。体になじんだ使い慣れたパターです。

かなりマークダウンしているパターですのであなたも是非1本手にして吉田選手の感覚を体感して下さい。

そして、唯一替えたのはボールです。

ブリヂストンの「ツアーB X」を、2024年モデルの「ブリヂストン TOUR B X 2024」へ替えました。

吉田優利の“3勝目”のクラブセッティング2023。

プロデビューの翌年2021年２勝し３勝目を狙っての2022年はドライバーをB1に変えました。

しかし、何度もそのチャンスがありながら後一歩で逃してしまいました。そして迎えた2023年の最初の公式戦。

その公式戦「ワールドレディスチャンピオンシップ サロンパスカップ」は「B1」で制覇しました。

セッティングの構成は初優勝した2021年と同じです。

ドライバーとFW（3W)、ユーティリティ2本とアイアン6本そしてウェッジ3本にパターと信頼しているセッティングです。

FW1本という女子ツアーではパワフルな構成です。アイアンは本格派の軟鉄鍛造モデルを採用しています。

ただウェッジはスピンを意識し（52度、58度）ブリヂストンの新しい「ブリヂストンBRM2 ウェッジ」に変えています。

PWとの差を埋めるのがBRM48度のウエッジです。

新しいものは取り入れたいと思っているんですけど、クラブは慣れる時間が必要なので、その時間がすごくもったいないと思って。

本当に悪くてダメだったら替えたほうがいいですけど、良いクラブで良いゴルフができていたら替えなくてもいいと思う。

と、クラブをあまり替えない理由をコメントしています。

※）選手は試合会場によってセッティングを変えることがあります。

ドライバーはブリヂストン B1。

ドライバーはブリヂストン B1を使用、シャフトを昨年の「ベンタスブラック」から「NXグリーン」に変えています。

「NXグリーン」して「しっかりヘッドが戻ってくる感じが強くなりました」とコメントしています。

2021年秋ブリヂストンから、「B1」「B2」という2種類のドライバーが発売されました。

吉田選手の相棒は今年も「B1」です。

 

⇒ドライバーの選び方。ブリヂストンニュードライバー「Bシリーズ」の特徴と評価。

優勝した「茨城ゴルフ倶楽部西コース」ではティショットを深いラフに入れれば、硬いグリーンに止めることはほぼ不可能でした。

ボギーの確率は高くなりますね。その厳しいコンディションで吉田選手のB1は安定感を発揮しました。

4日間のフェアウェイキープ率は73.2％で11位タイ、ドライビングディスタンスは257.5ヤードで6位タイでした。

あなたも是非1本バックに入れて試してみてはいかがでしょうか。

フェアウェイウッド：テーラーメイド SIM2 MAX（3W)

UTはツアーB JGR HY（3U/4U)

アイアンはブリヂストン 222CB+ （5I）

アイアンはブリヂストン 221CB(6I～PW)

ウェッジはブリヂストン BRM

ウエッジはブリヂストン BRM2

ブリヂストンの新しいウエッジ「ブリヂストンBRM2 ウェッジ」を使用しています。

パターはオデッセイ オー・ワークス ブラック ＃2W

パターは2年前の優勝時も使っていたオデッセイ  オー・ワークス ブラック ＃2Wを使用しています。

 

⇒パターの選び方。人気のオデッセイのピン（ブレード）型の特徴と種類。

新しいパターをテストしても「入っているから替える必要がない」と吉田はこのパターに絶対の信頼を置いています。

このパターは17年発売モデルです。

市販品は「マイクロヒンジ・インサート」と呼ばれるインパクトしてすぐボールに順回転を与えるツメ状のヒンジがフェースに搭載されています。

しかし、吉田が使うパターは「ホワイトホット・インサート」にカスタムされているプロト仕様です。

ホワイトホット・インサートの方がマイクロヒンジ・インサートよりも少し打感は硬めです。

ヘッドの形を表す『＃2W』は幅広のブレードタイプ（ピン型）です。

ボールはブリヂストン ツアーB X ボール。

ボールはブリヂストン ツアーB Xを使用しています。

吉田優利の“3勝目”を狙うクラブセッティング2022。

吉田優利はオールマイティな選手です。ショットとパットが噛み合えば上位に吉田の名前が上がります。

また、５アイアンを入れていいます。アゲンストの時はUTでなく5Iを使用していますね。

ドライバーはブリヂストンゴルフB1。

2022年のドライバーはブリヂストンゴルフの最新作・ブリヂストンゴルフB1です。

 

ドライバーのシャフトは、手元調子ながら全体的に剛性が高い、ベンタスブラックを挿しています。

しっかりインパクトできるパワーも備えていますね。

フェアウエイウッドはテーラーメイドSIM2 MAX。

フェアウエイウッドはテーラーメイド・ステルス。

UTはブリヂストンゴルフ・ツアーB JGR(3U/4U)

アイアンはブリヂストンゴルフ・ツアーB 222CB(5I)

アイアンはブリヂストンゴルフ・ツアーB 221CB(6I～PW)

ウエッジはブリヂストンゴルフ・ツアーB BRM

パターはオデッセイOワークスブラック＃2W。

パターはオデッセイOワークスブラック＃2Wを使用しています。

ボールはブリヂストンゴルフ・ツアーB X。

ボールはブリヂストンゴルフ・ツアーBXを使用しています。

他のプラチナ選手のセッティングはこちら
⇒プラチナ（ミレ二アム）世代の女子ゴルフ。年別優勝者一覧。

吉田優利“２勝目”のクラブセッティング2021。

プロ２年目の２０２１年７月に開催した「楽天スーパーレディース」で嬉しい嬉しい初優勝、プラチナ世代３人目の優勝でした。

そして、２ヶ月後の「ゴルフ５レディス」。プレーオフで岡山絵里プロに打ち勝っての２勝目です。

出典：https://news.golfdigest.co.jp/photo/detail/?search=%E5%90%89%E7%94%B0%E5%84%AA%E5%88%A9&imageId=250834

ドライバーの正確さとパターの巧さが光っている吉田優利です。

クラブセッティングは２０２０年と替えていませんがドライバーはロフトを替えました。

ドライバーはブリヂストンゴルフ・ツアーＢ ＪＧＲ

２０２０年と同じイメージ通りの弾道が楽に出せるドライバーツアーＢ ＪＧＲです。ロフトを変えシャフトも替えています。

吉田選手は「常に向上したいので、ドライバーやアイアンのスペックはややハード目が基準」だそうです。

ドライバーのヘッドは洋梨形状に近いオーソドックスな顔のツアーB JGR、ロフトは９．５度。

シャフトはベンタスのブラック。左に行かないシャフトですが、選んだ一番の理由はハード気味のスペックだからと言います。

フェアウェイウッドはテーラーメイドSIM２MAX（3Ｗ/5Ｗ）

２０２０年もテーラーメイドでした。２０２１年はテーラーメイドのSIMにしました。

ＵＴはブリヂストンツアーＢ ＪＧＲ

アイアンはブリヂストンゴルフ・ツアーＢ ２０１ＣＢ（5Ｉ～ＰＷ）

アイアンはマッスルバックだとしっかり打とうと力が入ってしまうので、安心できるキャビティを使っています。とのコメントです。

ショートゲーム重視ですので５番アイアンを抜いて４８度ウエッジを使用する頻度が高いそうです。

ウエッジはブリヂストンゴルフ・ツアーＢ ウエッジＸＷ-Ｆ

クラブセッティングの軸は１００ヤード以内。だから下の番手を厚くしていていますね。

PWのロフトは４６度。５２度のウエッジとの差を埋めるために４８度のウエッジを入れる４本ウエッジ態勢です。

このオフ、吉田は体をさらに強くしてクラブのスペックをもう一段ハードにするかもしれません。

パターはオデッセイオーワークスブラック＃2Ｗ

ピン型で感性を活かしたパター・オデッセイのオーワークスを使用、小ぶりなピン型のヘッドを選択しています。

打感がよく、手に伝わる感覚がお気に入りです。

ボールはブリヂストンツアーＢＸ

ボールはクラブ契約先の「Bを信じろ」のブリヂストンBXです。

いかがでしたか、吉田優利プロのクラブセッティング2021でした。基本的に２０２０年から変わっていません。

吉田優利の“優勝を狙う”クラブセッティング2020。

吉田優利プロはプロゴルファーデビュー戦は２０２０年６月になった開幕戦「アースモンダミンカップ」でした。

成績は２８位タイ、アマ時代からの仲間で同期の安田祐香プロと同じスコアーでした。

そのデビュー戦で使用したドライバーはブリヂストンのドライバーツアーＢ ＪＧＲです。

２０１９年のプロテストを１２位タイで一発合格し、ＱＴも２０位に入りました。

2020年ツアー前半戦の出場権利を得ている吉田優利です。

出典：https://news.golfdigest.co.jp/photo/detail/?search=%E5%90%89%E7%94%B0%E5%84%AA%E5%88%A9&imageId=230025

吉田優利の武器はショット力の高さです。

プロとしてトーナメントで活躍するために核となるクラブは？との質問に“アイアン”と応えています。

アマチュア時代からブリヂストンのサポートを受けて育ち、安田祐香などと２０１８年のナショナルチームの一員で世界で戦いました。

ブリヂストンはどの番手も、上がってつかまるクラブです。先ずはドライバーから紹介します。

ドライバーはブリヂストンツアーＢ ＪＧＲ

イメージ通りの弾道が楽に出せるドライバーツアーＢ ＪＧＲです。

ドライバーで大事で大事なのは構えた時の顔。どっしりとしていて安心感があり、球を押せるイメージが湧くクラブがツアーＢ ＪＧＲです。

一般的につかまりやすいドライバーでスライスを軽減したいゴルファーやもっとつかまった強い球で飛ばしたいゴルファーに適したクラブと言えます。

ドライバーはブリヂストンツアーＢ Ｘ

ですが、ブリヂストンのニュードライバー「ツアーＢ Ｘ」がキャディバックに入っていました。

練習ラウンドで確かめてながらこれから使っていくのでしょうね。

関連記事⇒ドライバーの選び方。初心者がブリヂストンゴルフツアーB Xを使うには？

フェアウェイウッドはテーラーメイドグローレＦ（3Ｗ/5Ｗ）

フェアウエイウッドはテーラーメイドをチョイスしましたね。

テーラーメイドグローレFは大きめの洋ナシ型でややディープフェースです。

吉田優利プロはやさしさを重視し、楽にキャリーが出せるタイプを選択しています。つかまりがよくライン出しもできるクラブです。

強弾道で飛ばしたいゴルファーは一度試してみるのもよいでしょう。

ＵＴはブリヂストンツアーＢ ＪＧＲ ＨＹ

ＵＴは飛距離、コントロール性の両面を大事にしています。アイアンに近い感覚で打てて、長いパー3でも活躍してくれる大事なクラブです。

アイアンはブリヂストンツアーＢ ２０１ＣＢ（5Ｉ～ＰＷ）

無理をしなくても楽に球が上がってくれるアイアンです。いわゆるやさしいタイプです。

「プロとして活躍するには、アイアンの精度を上げることが重要だ」とコメントしている吉田らしいクラブ選択です。

関連記事⇒アイアンの選び方。好みのメーカー「ブリヂストンゴルフ」の評価は？

ウエッジはブリヂストンツアーＢ ウエッジＸＷ-Ｆ

基本は５８度で攻略し、転がしや足を使いたい時は５２度を選択します。この２本のウエッジを状況に応じて使い分けています。

パターはオデッセイオーワークスブラック＃2Ｗ

ピン型で感性を活かしたパター・オデッセイのオーワークスを使用、小ぶりなピン型のヘッドを選択しています。

打感がよく、手に伝わる感覚がお気に入りです。

ボールはブリヂストンツアーＢＸ

ボールはクラブ契約先の「Bを信じろ」のブリヂストンBXです。

いかがでしたか、吉田優利プロのクラブセッティング2020でした。

吉田優利のクラブセッティング。得意クラブはアイアン。

Ｑ：アイアンを得意クラブとした理由

スコア的な部分ではパターが大事な大事なクラブになると思います。ですが、私の場合は今の課題の意味も含めてアイアンです。

セカンドショットの精度を上げることが活躍するために必要だと感じています。

と応えています。

Ｑ：吉田優利にとってよいクラブとは

大事にしているのは顔です。構えたときに自分にとってしっくりくるかどうかが一番大事です。アイアンで言えば、無理をしなくても球が上がることがイメージできるものです。

あとは打ってみて、打感や弾道を見て、数値がよければそれを使います。気をつけているのは、難しいクラブを使わない事です。

アマチュアの頃はやさしすぎるクラブを使うのはよくないと言われていたのですが、プロの試合で感じるのはやっぱりプロでもやさしいクラブを使うべきだということです。

ナショナルチームコーチのガレス・ジョーンズ氏の元で２０１８年女子ナショナルチームとして世界で戦った吉田優利のコメントは新人とは思えない芯の強さを感じますね。

自宅でのスイング練習。

自宅の庭で再現性をアップするため重いバットを振って体幹を強化しています。

ゴルフクラブよりも重いバットを振る事で体幹を鍛えることができるスイング練習法です。

まとめ。

安田祐香、西村優菜、古江彩華などのナショナルチームのメンバーと共にアマチュアゴルフを歩んできた吉田優利です。

プラチナ世代、ミレニアム世代と言われプロの試合でも活躍してきたプラチナ世代のアマチュア選手が２０２０年のプロトーナメントで花開こうとしています。

前半戦の出場権を獲得しています。

ですが、残念ながら２０２０年のトーナメントはしばらく中止が続きました。しかし２０２１年は無観客の試合が続きますが開催されています。

その２０２１年に早くも２勝を挙げています。

吉田優利の正確なアイアンショットとパッティングの技術で優勝を重ねて欲しいですね。