勝みなみ”感覚重視”のクラブセッティング2022。

勝みなみのクラブセッティングを紹介します。使用クラブはダンロップのゼクシオとスリクソンです。

2022年のクラブセッティングの特徴はUTを使用せずにアイアンは４番からという女子では珍しいパワーセッティングです。

勝みなみプロのクラブに対してのこだわりは「自分にあったクラブ（ダンロップ）を使う」ことで、

「自分に合わないクラブは絶対に使わない」という信念でクラブセッティングをしています。

ご承知の通りオフで体力的なトレーニングをしています。

その結果、体幹も強くなりドライバーの飛距離アップは誰もが知るところになりました。

アイアンのシャフトは本調子系のneoで、やはりパワーのあるタイプが好むモデルです。

それでは、勝みなみの2022年のクラブセッティングを紹介します。

勝みなみのクラブセッティング2022。
勝みなみのクラブセッティング2021。
勝みなみのクラブセッティング2020。
勝みなみのクラブセッティング2019
勝みなみのクラブセッティング2018。
まとめ。

勝みなみのクラブセッティング2022。

勝みなみの昨季のドライビングディスタンスは254.31ヤードで2位でした。誰もが認めるツアー屈指の飛ばし屋です。

ドライバーはスリクソンZX7。

ドライバーはスリクソンZX7を使用しています。

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ロフト：9.5度
シャフト：ディアマナPD50 S

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フェアウェイウッドはスリクソンZX（3W/5W)

ロフト：15度/18度
シャフト：ディアマナTB50 S/ディアマナPD60 S

アイアンはスリクソンZX5（4I＆5I)

シャフト：N.S.PRO 950GH neo （S）

昨年は5番ウッドの下にUTを入れていましたが4番アイアンでもしっかり飛ばせるため今年はUTを外しています。

シャフトneoの特性は、中間が硬くてトウダウン量が少なく、先端が少し動いてボールを上げてくれます。

最近の進化したボールはスピン量が少なすぎて、アイアンショットが上がりにくくなっています。

neoの特徴をいかした高さでしっかり止められる勝みなみの技術力が光るチョイスですね。

アイアンはスリクソンZX7（6I～PW)

シャフト：N.S.PRO 950GH neo （X）

ウエッジはクリーブランドRTXジップコアMID

ロフト：50度/54度/58度
シャフト：N.S.PRO 950GH neo X

ウェッジはPWの下に、３本体制でフルショットで対応できる距離の幅が広がるりました。

パターはオデッセイトライホット5K ONE。

パターはオデッセイトライホット5K ONEを使用しています。

オーソドックスなブレード型で、慣性モーメント5000（5K)の名前のとおり、スイートエリアの広さが抜群です。

また、ストロークラボシャフトはヘッドとグリップが同調しやすく、ストロークの起動が安定するのも特徴です。

勝選手が長いバーディパットを決めているシーンをよく見ますよね。

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ボールはスリクソン Z-STAR XV。

ボールはドライバーの飛距離性能がさらに進化したスリクソンZ-STAR XVを使用しています。

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飛距離がもう少しほしいゴルファーは一度試して下さい。

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いかがですか、勝みなみのクラブセッティング。ドライバーはスリクソンZX7ですね。

飛距離性能プラス構えやすさにこだわるゴルファーには最適なドライバーです。

カーボンとチタンの複合構造で、フェースの弾きがよく初速は出るが食いつき感もあります。

ところで、女子ゴルフファンのゴルファーの皆さま！！

2022年は、テーラーメイドから「ステルス」が、キャロウェイからは「ROGUE ST」が、ともに「飛距離を大きく伸ばす」技術開発で注目されました。

ツアーで活躍する女子選手のクラブセッティングはあなたのゴルフにきっと役立つはずです。

新しいクラブを購入したならば「古いクラブ」は査定をしてもらい売りましょう。

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勝みなみのクラブセッティング2021。

ドライバーはZ785に戻しています。スリクソンZ785はハードでちょっと難しいクラブですがヘッドスピードが速い方は参考にして下さい。

体力強化でドライバーの飛距離が伸び今のスリクソンZ785のヘッドとシャフトの関係が勝選手にマッチしているのでしょう。

勝みなみプロのクラブセッティング2021年は2020年よりはハードなセッティングになっています。

そして、５月最終週第１３戦「リゾートトラスト」で２年ぶりに優勝しましたね。

出典：https://news.golfdigest.co.jp/photo/detail/?search=%E5%8B%9D%E3%81%BF%E3%81%AA%E3%81%BF&imageId=246761

ドライバーはスリクソンＺ７８５

ロフト：１０．５度
長さ：４５・２５インチ
シャフト：ディアマナ B50

感覚重視したクラブセッティングですので気に入ったクラブは何年も使い続ける傾向があります。

しかし、唯一頻繁に変えるのがドライバーで２０２１年はスリクソンZ785に替えています。

フェアウェイウッドはスリクソンＺＸ（5W)

3番ウッドを外しています。代わりに4番アイアンを新たに投入しています。

ロフト：１８度
シャフト：三菱ケミカルのTENSEI

UTはスリクソンＺＸ（4UT)

ロフト：２２度

アイアンはスリクソンＺＸ７（4I)

アイアンはスリクソンＺフォージド（5I～PW）

アイアンは2020年から新しくスリクソンZフォージドを使い始めました。

女子プロゴルファーの主流はキャビティですが勝選手はマッスルバックタイプを使用しています。

理由はキャビティバックと比べるとスピン量を自分で調節できることです。ただ打点はかなりシビアですね。

試合でも少しダフリ気味で入っているシーンが時々ありましたね。ダウンブロースイングのゴルファーはキャビティバックですとスピンがかかりやすいと思います。

勝選手はその感覚が合わなくなってマッスルバックに替えたと思います。

アマチュアにはスリクソンZ585をお勧めします。スリクソンアイアンはこちらの記事を参考にして下さい。

ウエッジはクリーブランドＲＴＸ

ロフト：５０度、５４度、５８度

ウェッジは3本体制でアプローチの距離問題を解決しています。

パターはタイトリスト・スコッティキャメロンＧＳＳ

オデッセイオーワークス#1をチョイスするときもあります。

ボールはスリクソンＺスターＸＶ

勝みなみの使用ボールは契約先のスリクソンZスターを使用しています。

いかがでしたか？勝プロのクラブセッティングを紹介させていただきました。もちろんプロは試合会場でセッティングを替えます。

また、ヘッドは同じでもスイングの調子でシャフトを替える事もあります。

勝みなみのクラブセッティング2020。

出典：https://news.golfdigest.co.jp/photo/detail/?search=%E5%8B%9D%E3%81%BF%E3%81%AA%E3%81%BF&imageId=230284

さて、2019年の賞金ランキングは10位で、黄金世代の中では4番目の順位でした。パナソニックと12戦目の中京テレビで勝利しています。

2020-21年６月の開幕戦「アースモンダミンカップ」では３アンダー２８位タイの成績でした。開幕ですからまずまずのスタートですね。

トーナメントは７月は連続中止になり９月からは無観客ですが一部を除き開催されました。

クラブ名	品名
ドライバー	ゼクシオX（エックス）
フェアウエイウッド	スリクソンZ F85
4UT	スリクソン Z H65
アイアン（5I～PW)	スリクソン Zフォージド
ウエッジ（AW、SW)	クリーブランド RTX-4
パター	オデッセイオーワークス＃１
ボール	スリクソンZスターXV

ドライバーはゼクシオX（エックス）

ドライバーはスリクソンからゼクシオX（エックス）に替えましたね。ゼクシオエックスはゼクシオイレブンと一緒に2020年モデルのドライバーです。

ヘッド形状は「ゼクシオイレブン」と同じですが、フェース角がスクエアで真っすぐ構えることができるドライバーです。

ただ、気になるのは帽子のロゴがスリクソンになっています。

もしかしたら開幕戦のアースではドライバーをスリクソンにしているかもしれません。

（※プロによっては会場によってクラブセッティングを変えています。）

ロフト：１０．５度

シャフト：三菱ディアマナ50X

シャフトは小学生の頃からディアマナです。やはり一番慣れているのですね。

勝みなみプロはスリクソンZ785だと球がドロップしていたのでもっと球を上げたいとのことです。その理由でゼクシオXに替えたとコメントしています。

フェアウエイウッドはスリクソンZ F85

シャフト：三菱ディアマナDF50

シャフトを三菱ディアマナDF50に替えて他は2019と変わりません。勝みなみプロは「感触派プロゴルファー」ですね。

ユーティリティーはスリクソン Z H65（4UT）

2019年と変わらずですね。このUTは本人が一番気に入っているクラブで、アイアン感覚でピンを狙えるUTです。

フォルムがシャープでアイアンのようなイメージで振りきれ、低く抑えることもできるので使用頻度が高いと言います。

ロフト：22度
長さ：39.75インチ

シャフト：Miyazaki KENA ハイブリッド7（S)

アイアンはスリクソン Zフォージド（5I～PW)

2019年と変わらずです。シャフトも変わらずN.Sプロプロトタイプ（S)です。

シャフト：N.Sプロプロトタイプ（S)

ウエッジ（AW、SW)はクリーブランド RTX-4

クラブ	ロフト	長さ
AW	５０度	35.25インチ
AW	５４度	35インチ
SW	５８度	35インチ

シャフト：NS950（S)

パターはオデッセイオーワークス＃１

打った時の感触が少ないパターなので使っているパターです。パターはピン型パターしか使用しないようです。

ボールはスリクソンZスターXV

ボールはスリクソンZスターXVを使用しています。いかがですか勝みなみプロの2020クラブセッティング。

勝みなみプロのクラブへのこだわりは「自分にあったクラブ」しか使わないのでその判断は勝みなみ自身しか分かりませんね。

勝みなみのクラブセッティング2019

※各クラブの画像は勝みなみが使用している同タイプのクラブで実際に使用しているクラブではありません。

肉体強化でドライバーの飛距離を伸ばし、メンタル強化で不安感を見せない試合展開で、優勝の２文字を寄せてくる姿は実力者の域に入りました。

さて、クラブ契約は今年もダンロップでスリクソンです。

昨年オフにはドライバーショットの正確性を重視しニュードライバーに変えています。

ウイークポイントはやはりドライバーの正確性なんです。

FWキープ率など自身のウイークポイントを洗い出して、そこを徹底的に強化したそうです。

勝みなみのクラブセッティング2019は正確性を重視したセッティングになっています。

昨季のFWキープ率は、55.44％で90位でした。

この数値をアップしなければ常勝プロになることは厳しいと思います。今季はこの数値が課題になりますね。

勝みなみプロの対策は左を恐れずに安心して振り切れるドライバーにしたことです。

ドライバーはスリクソンZ785

ロフト：10.5度
長さ：45.25インチ

シャフト：ディアマナDF50（SR)

Z785ドライバーは本格派フォルムながらやさしさも兼ね備えています。楽に飛距離を伸ばしつつ、勝みなみプロのウイークポイントである正確性をサポートします。

勝みなみプロが使用しているドライバーは「SRIXON Z785」です。